Nghiên cứu khả năng cải tạo động cơ quạt cục bộ YBT-52-2 thành động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp
Study on the possibility of converting the YBT-52-2 local fan motor into a direct-start permanent magnet synchronous motor
Trần Hữu Phúc, Trần Thanh Tuyền, Trần Hữu Phan
Tóm tắt
Trong công nghiệp khai thác mỏ than hầm lò có rất nhiều phụ tải điện sử dụng động cơ điện dị bộ rotor lồng sóc làm động cơ lai như quạt cục bộ, bơm nước, băng tải,... Các động cơ loại này thường được nhập từ các nước Nga, Trung quốc, Ba Lan,… và hiện nay được chế tạo ở trong nước. Các động cơ này được chế tạo theo Tiêu chuẩn và có hiệu suất nằm trong dãy IE1, tức là có hiệu suất cỡ 70% trở lên. Do đó, nhu cầu sản xuất loại động cơ thay thế khác có hiệu suất cao hơn càng trở nên cấp bách.Trên thế giới, người ta đã ứng dụng vật liệu mật độ từ cảm cao và nam châm vĩnh cửu (NCVC) để chế tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp (LSPMSM) từ lưới tiết kiệm điện và hiệu suất cao nằm trong dãy hiệu suất IE2 và IE3 với dải công suất từ vài W đến hàng trăm kW. Trong nội dung bài báo, nhóm tác giả đưa ra kết quả đánh giá so sánh giữa 2 động cơ LSPMSM và KĐB 11kW quạt cục bộ YBT-52-2 có cùng thông số thiết kế từ đó đưa ra cái nhìn khách quan cho người đọc.
ABSTRACT
In the underground coal mining industry, there are many electrical loads that use squirrel cage rotor synchronous electric motors as hybrid motors such as local fans, water pumps, conveyors, etc. These motors are usually imported from Russia, China, Poland ... and currently manufactured in the country. These motors are built to the Standard and have an efficiency within the IE1 range, i.e. an efficiency of about 70% or more. Therefore, the need to produce an alternative type of engine with higher efficiency becomes more and more urgent.
In the world, people have applied high inductance and permanent magnet density materials (NCVC) to make direct-start permanent-magnet synchronous motors (LSPMSM) from the grid to save electricity and high efficiency. high in the IE2 and IE3 efficiency ranges with power ranges from a few W to hundreds of kW. In the content of the article, the authors present comparative evaluation results between 2 motors LSPMSM and KDB 11kW local fan YBT-52-2 with the same design parameters, thereby giving an objective view to readers.
In the underground coal mining industry, there are many electrical loads that use squirrel cage rotor synchronous electric motors as hybrid motors such as local fans, water pumps, conveyors, etc. These motors are usually imported from Russia, China, Poland ... and currently manufactured in the country. These motors are built to the Standard and have an efficiency within the IE1 range, i.e. an efficiency of about 70% or more. Therefore, the need to produce an alternative type of engine with higher efficiency becomes more and more urgent.
In the world, people have applied high inductance and permanent magnet density materials (NCVC) to make direct-start permanent-magnet synchronous motors (LSPMSM) from the grid to save electricity and high efficiency. high in the IE2 and IE3 efficiency ranges with power ranges from a few W to hundreds of kW. In the content of the article, the authors present comparative evaluation results between 2 motors LSPMSM and KDB 11kW local fan YBT-52-2 with the same design parameters, thereby giving an objective view to readers.
Tệp toàn văn
Tài liệu tham khảo:
[1].Tiêu chuẩn quốc gia (2011), “Tiêu chuẩn TCVN 6627-30:2011 (IEC 60034-30:2008)”, Bộ Khoa học và Công nghệ.[2]. Hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001 : 2000, “Động cơ điện KĐB ba pha roto lồng sóc – 50Hz”
[3]. Khalid I Baradieh, Zakariya Al-Hamouz (2018), “Modelling and Simulation of Line Start Permanent Magnet Synchronous Motors with Broken Bars”, J Electr Electron Syst 2018, 7:2
DOI: 10.4172/2332-0796.1000259.
[4]. Ibrahem Hussein, Zakariya Al-Hamouz, M. A. Abido, Abdulaziz Milhem (2017), “On the Mathematical Modeling of Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motors under Static Eccentricity”, Energies 2018, 11, 197. https://doi.org/10.3390/en11010197.
[5]. Phạm Văn Bình (2011), “Máy điện tổng quát”, Nhà xuất bản giáo dục Việt Nam.
[6]. Đặng Văn Đào, Lê Văn Doanh (2001), “Các phương pháp hiện đại trong nghiên cứu tính toán thiết kế kỹ thuật điện”, Nhà xuất bản KHKT.
[7]. T.A. Stolarski, Y. Nakasone, (2006), “Engineering Analysis with ANSYS Software”, Elsevier.
Ý kiến bạn đọc
Bạn cần đăng nhập với tư cách là Thành viên chính thức để có thể bình luận
Tin xem nhiều
-
Trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh long trọng tổ chức Lễ công bố Quyết định thành lập Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ
- Lồng ghép giáo dục kỹ năng sống cho học sinh THPT thông qua các chủ đề hóa học
- Nghiên cứu lỗi của động cơ không đồng bộ roto lồng sóc 3 pha1,5kw 4 cực trong trường hợp sự cố thanh dẫn roto
- Cán bộ, đảng viên với việc tu dưỡng đạo đức cách mạng trong điều kiện kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở Vệt Nam hiện nay
- Áp dụng mô hình “Blended learning” trong giảng dạy tiếng Anh cho sinh viên Trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh
- Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác quản lý giáo dục sinh viên năm thứ nhất tại Trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh
- Nghiên cứu khả năng cải tạo động cơ quạt cục bộ YBT-52-2 thành động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp
- Xây dựng hệ thống đo, giám sát nhiệt độ, nồng độ khí độc hại và tự động cải thiện điều kiện của môi trường làm việc
- Nghiên cứu sự thay đổi vận tốc sóng trong bê tông sử dụng cát nhân tạo bằng phương pháp thí nghiệm xung siêu âm (UPV)
- Xây dựng hình mẫu người quân tử trong thời đại ngày nay
